年代:开局退伍回家_年代:开局退伍回家 第115节 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一页

   年代:开局退伍回家 第115节 (第9/12页)

有人才留学就给补助。那钱是为了留着国外人才的,但对内,你本来就是国人,不给你钱你不还是在国内嘛,为什么要给。

    指望冶炼技术突飞猛进,罗成不敢想。但这年头国内汽车又不多,没啥车祸,为了量产,有些车壳做薄点没啥。后世更薄不都一样没问题嘛。

    发动机有库存,罗成又不是不清楚,这就是为以后汽车量产准备的。罗成定价三千,其实不是为了卖发动机,而是在卖车的时候,就按照发动机三千的成本计算,如何一个发动机成本就三千,组装好对外出售,总还得加价格卖吧。到时候出售价格发动机核算五千不过分吧。

    啥都卖便宜,以后要是就玻璃和轮胎是其他厂采购的,其他都自己厂生产。成本压缩到几千块,一辆车的实际成本就跟进口一台发动机的价格一样了,你让汽车厂怎么去卖五六万的价格。

    不光是发动机,就算是变速器,罗成以后要是对外卖,也不可能出现低价格。减震器和助力泵这种技术含量低,随便研究一下就能仿造的,那没有办法,卖的适当利润比例稍高一点就行了。

    所以听到红旗汽车厂要订购发动机,罗成其实有些头疼,工艺复杂不说,其实产量还并不好随便加。这里主要是涉及到组装式防盗安装情况,加一条生产线,军工车间防密组装起来也还算不难。

    军工厂来的人,工程师要忙着设计机械,还要跟着胡平老师研发空调之类的。现在方块车2.0的车壳,也是靠他们敲打出来的,只不过造型不太复杂,还算比较轻松。而叉车是真的费工费力,可着涉及出口,哪怕就是一个简单造型根本不影响性能的。就一个美观代表着国内的颜面,没人提议说干脆就弄成四方的。

    总共一
加入书签 我的书架

上一页 目录 下一页